Shandong Yinchishan valmistaa korkealaatuisia kytkimen vapautuslaakereita. Kun kytkimen vapautuslaakeri toimii, kytkinpolkimen voima välittyy kytkimen vapautuslaakeriin. Kytkimen laakeri liikkuu kohti kytkimen painelevyn keskustaa, jolloin painelevy työntyy poispäin kytkinlevystä, jolloin kytkinlevy irtoaa vauhtipyörästä. Kun kytkinpoljin vapautetaan, painelevyssä oleva jousipaine työntää painelevyä eteenpäin ja painaa kytkinlevyä vasten, jolloin kytkinlevy ja kytkimen laakerit irtoavat, jolloin työjakso päättyy.
Koska kytkimen painelevy ja vapautusvipu toimivat synkronisesti moottorin kampiakselin kanssa ja vapautushaarukka voi liikkua vain aksiaalisesti kytkimen ulostuloakselia pitkin, vapautushaarukkaa ei tietenkään voida käyttää suoraan vapautusvivun liikuttamiseen. Irrotuslaakeri voi saada vapautusvivun pyörimään liikkuessaan kytkintä pitkin. Ulostuloakseli liikkuu aksiaalisesti varmistaakseen tasaisen kytkimen kytkeytymisen ja hellävaraisen irtoamisen, vähentääkseen kulumista ja pidentääkseen kytkimen ja koko voimansiirron käyttöikää.
Yinchi on Isuzun kytkimen vapautuslaakereihin erikoistunut luotettava toimittaja ja tukkumyyjä. Tuotteillemme on ominaista kilpailukykyinen hinta ja poikkeuksellinen laatu, mikä tekee meistä suosituimman valinnan markkinoilla.
Lue lisääLähetä kyselyYinchi toimii hyvämaineisena kytkimen vapautuslaakereiden toimittajana ja tukkumyyjänä Scanialle tarjoten vakuuttavan yhdistelmän kilpailukykyistä hintaa ja korkealaatuisia tuotteita Kiinassa. Vakaalla tuotantokapasiteetilla Yinchi toimittaa jatkuvasti luotettavan määrän erityisesti Scanialle suunniteltuja kytkimen vapautuslaakereita päivittäin.
Lue lisääLähetä kyselyYinchin kestävä kytkimen vapautuslaakeritrukki on asennettu kytkimen ja vaihteiston väliin, ja irrotuslaakerin istukka on löysästi hihattu voimansiirron ensimmäisen akselin laakerin kannen putkimaiseen jatkeeseen. Paluujousen kautta vapautuslaakerin olake painetaan aina irrotushaarukkaa vasten ja vedetään takaisin lopulliseen asentoon, jolloin vapautusvivun (vapautussormi) päähän säilyy noin 3-4 mm rako.
Lue lisääLähetä kysely